Consultant en formation et développement automobile

Le poste

Ce poste est responsable de l’analyse, de la recherche, du développement et de la prestation de formations sur les processus de fabrication et sur les lancements techniques, avec un soutien sur place dans les usines d’assemblage de véhicules des équipementiers aux États-Unis, au Canada et au Mexique.

Responsabilités

• Fournir de la formation et du soutien sur place dans chacune des usines d’assemblage de véhicules des équipementiers.
• Former et conseiller le personnel des usines chargé des processus et des réparations afin d’améliorer sa compréhension du véhicule et de ses systèmes et sous-systèmes hautement complexes et interconnectés.
• Présenter et démontrer des méthodes efficientes et efficaces pour diagnostiquer et corriger les problèmes d’assemblage des véhicules, de systèmes électriques des véhicules et de sous-systèmes.
• Effectuer des analyses des causes fondamentales afin de déterminer avec précision la ou les causes des problèmes d’assemblage et des véhicules.
• Agir comme agent de liaison en formation entre l’ingénierie produit/fabrication et l’assemblage général en créant, concevant et développant du matériel de formation portant sur le processus d’assemblage des véhicules, la fabrication des faisceaux électriques, les architectures et les schémas des systèmes électriques des véhicules.
• Communiquer et partager en temps opportun avec les autres usines les leçons retenues, le matériel de formation élaboré et les renseignements recueillis dans le cadre d’un projet dans une usine.
• Analyser et déterminer les futurs besoins de formation de chacune des usines d’assemblage de véhicules des équipementiers.
• Soutenir et prendre part aux réunions de lancement des usines et fournir des rapports de formation à la direction de Raytheon, à la direction de l’équipementier et aux équipes de lancement de l’équipementier.
• Collaborer avec l’ingénierie, les fournisseurs de composants et les fournisseurs afin de valider et d’élaborer du matériel de formation sur le processus de fabrication, le véhicule et les sous-systèmes électriques du véhicule avant le Start of Regular Production (SORP).
• Rechercher et compiler les processus de fabrication et les renseignements techniques à inclure dans le matériel des cours de formation, notamment, sans s’y limiter, les schémas d’ingénierie, les renseignements de service sur les travaux en cours, les documents d’ingénierie, les données mathématiques d’ingénierie et les rapports de fabrication.

Exigences

• Au moins quatre ans d’expérience comme concepteur pédagogique automobile, développeur de formation, formateur automobile et/ou formateur en fabrication.
• Connaissance démontrée des systèmes automobiles du point de vue du diagnostic avancé.
• Connaissance démontrée des systèmes de suivi et de rapports de fabrication des équipementiers.
• Connaissance démontrée des systèmes d’essais dynamiques de véhicules en fabrication des équipementiers.
• Capacité à élaborer du matériel de formation professionnel à partir de documents préalables au lancement.
• Capacité à lire et interpréter un multimètre numérique, un outil de diagnostic des équipementiers et d’autres équipements d’essai diagnostique liés à l’automobile.
• Capacité à faire efficacement des présentations individuelles et de groupe.
• Capacité à interpréter des schémas électriques de niveau préliminaire d’ingénierie.
• Capacité à lire les dessins de faisceaux électriques des fournisseurs des équipementiers.
• Solide connaissance pratique de Microsoft Office.
• Grande flexibilité pour les déplacements. Jusqu’à 75% de déplacements, selon le lancement.
• Capacité à travailler de façon autonome, sans supervision.
• Certifications ASE.
• Compétences démontrées en présentation de formations sur les processus et les aspects techniques.
• Expérience dans un centre d’assistance technique automobile.
• Formation :
  • Diplôme d’associé ou certificat en technologie automobile, en ingénierie ou dans une autre discipline connexe.
  • Un diplôme d’études secondaires et huit ans d’expérience comme concepteur pédagogique automobile, développeur de formation, formateur automobile et/ou formateur en fabrication peuvent être considérés à la place d’un diplôme d’associé.
• Environnement de travail :
  • Le travail se déroule en classe et en usine. Le travail dans les zones de l’usine peut entraîner une exposition à diverses vapeurs automobiles, à des liquides, au bruit, à des odeurs, à des arêtes vives et à des risques de chocs, ce qui exige le port continu d’équipement de protection individuelle, c.-à-d. lunettes de sécurité, gants et protection de la tête.
  • Le travail en classe peut nécessiter de rester debout, assis ou de marcher, de soulever occasionnellement des objets (au-dessus de la tête ou à hauteur de la taille) depuis le sol, de se pencher et d’utiliser fréquemment la vision rapprochée pour lire et travailler à l’ordinateur.
• Exigences physiques : Dans l’exercice des fonctions de ce poste, l’employé doit fréquemment s’asseoir, se tenir debout, se pencher, s’agenouiller, se baisser, communiquer, tendre les bras et manipuler des objets.
• Les fonctions peuvent nécessiter de déplacer régulièrement des matériaux pesant jusqu’à 35 pounds, comme des composants et de l’équipement automobiles, ainsi que des papiers, dossiers, boîtes, ordinateurs, etc. Il peut être moins fréquent de devoir déplacer des matériaux pesant plus de 35 pounds, avec l’aide d’équipement de levage et de déplacement, c.-à-d. des palans et des tables élévatrices.
• La dextérité manuelle et la coordination sont requises pendant plus de 70% de la période de travail dans les zones de l’usine, ainsi que pour utiliser de l’équipement comme un clavier d’ordinateur, un moniteur, un projecteur, une calculatrice, une imprimante et du matériel de bureau standard.